造车历程ღ◈，称“造车过程中遇到的困难非常多”ღ◈。他分享了小米SU7和YU7车型成绩凯发天生赢家一触即发ღ◈、研发背后的决策细节ღ◈，并提及了

　　雷军称北山惠理ღ◈，2022年夏天是YU7开发关键期ღ◈，YU7被看作为“最后的底牌”ღ◈，内部期待极高ღ◈。他表示ღ◈，做得特别成功ღ◈，当时理想L9凭借“冰箱ღ◈、彩电ღ◈、大沙发”的设计获得了现象级的成功ღ◈。

　　“这点他们（理想）真的很了不起ღ◈，不少车厂摸着理想过河也干得不错ღ◈。”雷军表示ღ◈。当时内部曾因YU7路线的选择争论激烈ღ◈，最终拒绝“抄（理想的）作业”ღ◈，决定开发运动型SUVღ◈。“理想这类大空间的SUV北山惠理凯发天生赢家一触即发ღ◈，各家车厂一哄而上ღ◈，很快就有几十款车上市ღ◈，市场竞争非常激烈北山惠理ღ◈，而且市场需求的总量是有限的ღ◈，如果我们也做一款同样的车的话ღ◈，肯定没前途ღ◈。”雷军称ღ◈。

　　除了外凯发天生赢家一触即发ღ◈，雷军还提到了ღ◈。他表示ღ◈，小米曾买了三辆Model Y进行拆解学习ღ◈。“一个个零部件拆凯发天生赢家一触即发ღ◈，一个个零部件学ღ◈。如果各位不选YU7ღ◈，也可以考虑Model Y或理想i6ღ◈。”

　　值得注意的是北山惠理ღ◈，在此次回顾造车历程的演讲中ღ◈，雷军未提及任何与“汽车安全”相关的内容ღ◈，既未回应过往争议凯发天生赢家一触即发ღ◈，也未针对近期召回事件作出进一步回应ღ◈。

　　约一周前的9月19日ღ◈，小米汽车召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车ღ◈，总计116887辆凯发天生赢家一触即发ღ◈。召回原因具体为ღ◈：L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下ღ◈，对极端特殊场景的识别北山惠理ღ◈、预警或处置可能不足ღ◈，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险ღ◈，存在安全隐患ღ◈。

　　9月17日ღ◈，工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称“新国标”）公开征求意见ღ◈。第一财经记者注意到ღ◈，新国标中有两个试验场景与“3·29铜陵小米SU7爆燃事故”发生时的场景高度相似ღ◈，分别为7.4.7章节的“施工区域探测与响应能力试验”和7.5.8章节的“B类道路环境施工区域探测与响应能力试验”ღ◈。

　　今年3月底北山惠理凯发天生赢家一触即发凯发天生赢家一触即发ღ◈，一辆小米SU7标准版在安徽铜陵一高速公路遭遇严重交通事故北山惠理ღ◈，造成3人死亡ღ◈。截至目前ღ◈，该事故调查尚未有结论公布ღ◈。凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发ღ◈，凯发k8官网登录vipღ◈。凯发K8天生赢家一触即发ღ◈。凯发,凯发k8,K8ღ◈，k8凯发国际官方入口ღ◈，凯发k8国际ღ◈，